Grand i10 Hatchback
Grand i10 Sedan
Accent 2021
Elantra
Kona
Tucson
New Santa Fe
Starex (H1)
Solati
New Porter 150
Bảng giá
KHUYẾN MÃI
Trả góp
Đăng ký lái thử
Bạn có biết những trang bị mới trên SantaFe 2019 chưa? hãy cùng tìm hiểu chi tiết những trang bị mới này nhé …
NHỮNG ĐIỂM NỔI BẬT TRÊN SANTA FE 2019
Động cơ mới:
Hyundai SantaFe thế hệ mới sử dụng động cơ xăng Theta II 2.4L. Thế hệ động cơ Theta II đã được chứng minh về sự bền bỉ và hiệu suất tốt. Điểm khác biệt quan trọng của SantaFe mới là ở công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp GDI với phun nhiên liệu đa điểm MPI của thế hệ cũ.
Hệ thống GDI sử dụng vòi phun nhiên liệu trực tiếp vào trong buồng cháy với áp suất lớn, còn hệ thống MPI phun nhiên liệu bên ngoài buồng cháy – phun gián tiếp. Như vậy hệ thống GDI, hỗn hợp (nhiên liệu, không khí) sẽ hình thành bên trong buồng cháy, còn MPI, hỗn hợp sẽ hình thành bên ngoài rồi mới qua xupap nạp vào bên trong buồng cháy. GDI giúp quá trình cháy diễn ra “hoàn hảo”, hiệu suất động cơ cao hơn, công suất lớn hơn (188 mã lực, hơn 12 mã lực so với thế hệ cũ), tiết kiệm nhiên liệu hơn và đặc biệt là giảm thiểu khí xả vào môi trường.
Ghế trang bị tính năng cao cấp:
Hyundai SantaFe thế hệ mới là chiếc xe tiên phong trong phân khúc với trang bị sưởi và thông gió ghế, giúp người lái có được sự ấm áp về mùa đông cũng như mát mẻ trong những ngày hè nóng bức.
Đặc điểm nhận dạng mới:
Hyundai SantaFe thế hệ mới mang nhận diện đặc trưng với lưới tản nhiệt dạng thác nước Cascading Grill với các nan tổ ong cỡ lớn đặc trưng. Cùng với đó vật liệu tạo hình sử dụng Crom đen sang trọng và lịch lãm.
SantaFe tinh tế từ chi tiết nhỏ
Chỉ với 1 nút bấm, bạn đã có thể dễ dàng gập hàng ghế trên SantaFe thế hệ mới để sử dụng tối đa 7 chỗ ngồi trên xe.
Hệ thống dẫn động thông minh cao cấp
Sở hữu thiết kế táo bạo, lựa chọn động cơ hộp số phong phú cùng hệ dẫn động HTRAC thông minh tiên tiến, Hyundai SantaFe đang chinh phục người tiêu dùng để trở thành một lựa chọn hàng đầu trong phân khúc SUV 7 chỗ.
Xu hướng thiết kế mới
SantaFe thế hệ mới chuyển hướng theo theo xu hướng thiết kế to lớn, mạnh mẽ và sang trọng hơn. Cụ thể, xe có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.770 x 1.890 x 1.680 (mm) và chiều dài cơ sở của xe đạt mức 2.765mm. So với thế hệ trước, SantaFe dài hơn 80mm và kéo dài trục cơ sở thêm 65mm đem đến một không gian rộng rãi, thoải mái cho tất cả các vị trí ngồi. Xe sở hữu khoảng sáng gầm xe đạt 185mm, góc tiếp cận trước đạt 18,5 độ và góc thoát sau đạt 21,2 độ, giúp xe có thể vượt qua các địa hình khó khăn một cách dễ dàng.
Sở hữu hệ thống chiếu sáng Bi-LED 2 chế độ pha-cos với 4 thấu kính Projector, Hyundai SantaFe thế hệ mới đem đến khả năng chiếu sáng vượt trội cùng vẻ thẩm mỹ nổi bật mỗi khi vận hành.
Với trang bị lẫy chuyển số trên vô lăng, Hyundai SantaFe thế hệ mới không chỉ đẹp và tiện nghi hơn, chiếc xe còn giúp người lái tăng giảm số một cách chủ động, phù hợp với nhiều cung đường và điều kiện vận hành.
NHỮNG ĐIỂM MỚI TRÊN HYUNDAI SANTAFE THẾ HỆ MỚI:
HỘP SỐ TỰ ĐỘNG 8 CẤP
Việc phát triển hộp số tự động 8 cấp dành cho hệ dẫn động cầu trước (FWD) vốn là một thách thức không hề nhỏ đối với Hyundai bởi sự khó khăn trong việc liên kết các bộ phận cũng như việc đặt hộp số vào theo chiều ngang sao cho tối ưu không gian bố trí động cơ, hệ thống treo hay những thiết bị khác.
Hộp số 8 cấp trên xe Hyundai SantaFe phiên bản Diesel có không dưới 143 bằng sáng chế công nghệ mới đăng ký cho trong hộp số 8 cấp này của Hyundai và nó chỉ chiếm diện tích tương tự như hộp số 6 cấp cũ, đồng thời nhẹ hơn. Điểm nổi bật của hộp số này là khả năng tăng tốc mượt mà, tăng cường mức tiết kiệm nhiên liệu hay có thể tăng tốc một cách dứt khoát khi ở tốc độ cao hơn so với hộp số tự động với ít cấp hơn.
Để tăng hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu, hộp số đã được giảm thiểu đáng kể kích thước của ống dầu. Đây là tác nhân chính dẫn đến việc hao phí công suất ở một hộp số tự động. Đồng thời, hãng cũng đơn giản hóa cấu trúc của thân van. Nhờ có ống dầu rất nhỏ, hộp số 8AT của SantaFe có thể sử dụng dầu nước hiệu quả hơn.
Hơn nữa, hộp số mới còn có cả một thân van kiểm soát trực tiếp, cho phép kiểm soát solenoid của côn trực tiếp, thay vì thông qua một vài van điều khiển. Điều này giúp đem đến khả năng sang số nhanh hơn và kết nối cơ khí tới động cơ cũng trực tiếp hơn.
Tỷ số truyền giữa cấp số cao nhất với thấp nhất ở hộp số mới được tăng lên 34% so với hộp số tự động 6 cấp. Nhờ vậy, mức độ tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn và cải thiện cả NVH (tiếng ồn, độ rung và độ gằn), cải thiện khả năng tăng tốc cũng như nâng cao hiệu suất ở những cấp số thấp.
Hiển thị thông tin trên kính lái (HUD)
Với khả năng hiển thị tuyệt vời, tính năng HUD hỗ trợ người lái bằng việc hiển thị các thông tin quan trọng như tốc độ, điều hướng và cảnh báo trực tiếp trên kính chắn gió.
HYUNDAI SANTAFE 2019
Thế hệ SantaFe mới nhất đã được giới thiệu tới thị trường Việt Nam với hàng loạt những tiện nghi, vận hành cao cấp bậc nhất:
⁃ Màn hình hiển thị kính lái HUD
⁃ Hệ thống cảnh báo điểm mù thế hệ mới BSD
– Hệ thống khoá an toàn trẻ em thông minh SEA
⁃ Hệ dẫn động 4 bánh thông minh HTRAC
⁃ Hệ thống chiếu sáng Projector LED 2 chế độ pha – cos
⁃ Động cơ GDI – Hộp số tự động 8 cấp mới
Cùng một thiết kế mới lịch lãm, đẳng cấp chắc chắn sẽ tiếp tục mang lại sự thành công cho thương hiệu SantaFe này tại thị trường Việt Nam…
